Silnik Bldc 57 mm 24 V 3000 obr./min 0,6 NM z przerwą Bezszczotkowy silnik prądu stałego Nema23

Hamulce silnikowe są zwykle podzielone na hamulce wyłączane i hamulce włączane (hamulce elektromagnetyczne wyłączane lub hamulce bez działania wzbudzenia).Krótko mówiąc, różnica między nimi polega głównie na tym, czy hamulec silnika działa, gdy zasilanie jest włączone, czy wyłączone, a wybór hamulca silnika zależy głównie od wymagań klienta.

Zasada działania hamulca zasilanego silnikiem: Po włączeniu silnika cewka magnetyczna wewnątrz hamulca działa, a siła elektromagnetyczna przyciąga klocki hamulcowe.W tym momencie klocki hamulcowe zwalniają tarczę hamulcową, a wał napędowy silnika napędza tarczę hamulcową, aby działała normalnie lub uruchamiała się.Gdy prąd hamulca elektromagnetycznego zostanie odcięty, klocki hamulcowe są oddzielone od tarczy hamulcowej, a tarcza hamulcowa, klocki hamulcowe i kołnierz są docierane, a działający wał napędowy może w tym czasie szybko się zatrzymać.

Zasada działania hamulca wyłączającego polega na tym, że jego konstrukcja polega na tym, że sprężyna śrubowa dociska klocki hamulcowe, a siła tarcia klocków hamulcowych jest wykorzystywana do generowania momentu hamowania.Gdy tarcza hamulcowa jest zasilana, zwora dociskająca klocek hamulcowy ściska sprężynę cewki i jest przyciągana przez rdzeń wzbudzenia, hamulec zostaje zwolniony, a silnik pracuje normalnie.Jeśli prąd wzbudzenia zostanie odcięty, nacisk sprężyny spowoduje, że zwora dociśnie klocek hamulcowy.Pod działaniem siły sprężyny zostanie wygenerowane tarcie między tarczą hamulca, podstawą i zworą, a następnie wał napędowy zostanie zahamowany przez tuleję zębatą.przesuną się.