Wszystkie produkty
-
Bezszczotkowy silnik prądu stałego
-
Bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi
-
Silnik bezszczotkowy skrzyni biegów
-
Silnik krokowy skrzyni biegów
-
Hybrydowy silnik krokowy
-
Planetarna przekładnia redukcyjna
-
liniowy silnik krokowy
-
Bezramowy silnik serwo
-
Silnik rolki przenośnika
-
Silnik z przekładnią ślimakową prądu stałego
-
Sterownik silnika krokowego
-
Sterownik silnika BLDC
-
Zintegrowany silnik krokowy
-
Silnik z przekładnią szczotkową DC
-
Silnik serwo AC
-
Wędka S ****Kupiłem 3-pak mniejszych stepperów do mojego obecnego projektu ender 3 pro. -
Sam N ***To są świetne silniki i są bardzo mocne.
-
Jim S **Opracuj bardziej cichą skrzynię biegów i korzystaj z lepszych cen, abyśmy mogli sprzedawać Twoje produkty większej liczbie klientów i zdobywać większe rynki.
Osoba kontaktowa :
Nora
Whatsapp :
+8618661153149
Silnik bezszczotkowy z przekładnią planetarną Nema 34 24v 250w 80w 1216 Redukcja 0,2nm
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | HeTai |
| Orzecznictwo | CE ROHS ISO |
| Numer modelu | 57BLF |
| Minimalne zamówienie | 50 |
| Cena | USD |
| Szczegóły pakowania | Karton z wewnętrznym pudełkiem piankowym, paletą |
| Czas dostawy | 25 dni |
| Zasady płatności | L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply | 10000 sztuk / miesiąc |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Nazwa produktu | Bezszczotkowy silnik skrzyni biegów | Rodzaj uzwojenia | Gwiazda |
|---|---|---|---|
| Klasa izolacji | b | Temperatura otoczenia | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Kąt efektu Halla | Kąt elektryczny 120 ° | Prędkość znamionowa | 3800 obr./min |
| Rezystancja izolacji | 100MΩ Min.500VC DC | Wytrzymałość dielektryczna | 600VAC 1 minuta |
| Maksymalna siła promieniowa | 115N (10 mm od przedniego kołnierza) | Maksymalna siła osiowa | 45N |
| Materiał skrzyni biegów | Metalurgia proszków, stop cynku, inżynieria tworzyw sztucznych | Maksymalny znamionowy moment obrotowy z tolerancją | 16 Nm |
| Podkreślić | przekładnia planetarna nema 34,bezszczotkowy silnik prądu stałego 24v 250w,przekładnia redukcyjna nema 34 |
||
opis produktu
Silnik z przekładnią planetarną NEMA 34 o wysokim momencie obrotowym 57BLF z wieloma opcjami materiałowymi
Wszystkie silniki bezszczotkowe 57BLF mogą się równać z sprzekładnia metalurgiczna owder 42mm, 56mm lub przekładnia ze stopu cynku 52mm.
Maksymalny współczynnik redukcji wynosi 1: 216 dla przekładni 42 mm, znamionowy moment obrotowy z tolerancją wynosi 10 Nm, imChwilowy moment obrotowy ax wynosi 30 Nm.Przy tej samej nośności nasza przekładnia planetarna z metalurgii proszków ma wyższą żywotność niż tradycyjne przekładnie.Kluczowe aspekty to poprawa wydajności i niezawodności w każdym systemie mechanicznym.
Specyfikacja elektryczna:
| Model | Model | Model | Model | ||
| Specyfikacja | Jednostka | 57BLF01 | 57BLF02 | 57BLF03 | 57BLF04-001 |
| Liczba faz | Faza | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Liczba słupów | Polacy | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Napięcie znamionowe | VDC | 24 | 24 | 24 | 36 |
| Prędkość znamionowa | Obroty | 3800 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Prąd znamionowy | ZA | 3.33 | 6.67 | 10.0 | 8.87 |
| Oceniony moment obrotowy | Nm | 0,2 | 0,4 | 0.6 | 0.8 |
| Moc znamionowa | W. | 80 | 125 | 188 | 251 |
| Szczytowy moment obrotowy | Nm | 0.6 | 1.2 | 1.8 | 2.4 |
| Prąd szczytowy | Ampery | 10.0 | 20,0 | 30,0 | 26.6 |
| Stały moment obrotowy | Nm / A | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,09 |
| Powrót stała EMF | V / kRPM | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9.47 |
| Wzrost | mm | 59 | 80 | 101 | 122 |
| Waga | Kg | 0.61 | 0.94 | 1.25 | 1.59 |
* Produkty można dostosować na specjalne życzenie.
* Produkty mogą pasować do gearboxa 42,56, 63mm
Schemat okablowania
| FUNKCJONOWAĆ | KOLOR | ||
| + 5V | CZERWONY | UL1007 26AWG | |
| HALA A | ŻÓŁTY | ||
| HALLB | ZIELONY | ||
| HALLC | NIEBIESKI | ||
| GND | CZARNY | ||
| FAZA A | ŻÓŁTY | UL1015 20AWG | |
| FAZA B. | ZIELONY | ||
| FAZA C | NIEBIESKI | ||
Wymiar mechaniczny
CZĘŚĆ SKRZYNI BIEGÓW Specyfikacja elektryczna
Średnica zewnętrzna 42 mm Metalurgia proszków
| Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
| Metalurgia proszków | Tuleja łożyska | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
| 1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8.0
|
24
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 52mm Stop cynkowy
| Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
| Stop cynkowy | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% | Długość (mm) | Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
| 1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 56 mm Metalurgia proszków
| Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
| Metalurgia proszków | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 56 mm Inżynierskie tworzywa sztuczne
| Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
| Inżynierskie tworzywa sztuczne | Tuleja łożyska | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
| 1/15 | 8.0 | 25 |
72%
|
61.6 | 450 |
2
|
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
||||
| 1/66 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 56 mm Stop cynkowy
| Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
| Stop cynkowy | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
| 1/4 |
2.0
|
6 | 81% |
43.3
|
350 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/13 | 52.7 | 400 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 63mm Stop cynkowy
| Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
| Stop cynkowy | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
| 1/8 | 3.0 | 8.0 | 81% | 75.5 | 400 | 1 |
Wymiar mechaniczny
Zaleta silnika skrzyni biegów
1.Zwiększona powtarzalność: Obciążenie promieniowe i osiowe przy większej prędkości zapewnia niezawodność i wytrzymałość, minimalizując niewspółosiowość przekładni.
2. doskonała precyzja: większość obrotowej stabilności kątowej poprawia dokładność i niezawodność ruchu.
3. Niższy poziom hałasu, ponieważ jest większy kontakt z powierzchnią.Toczenie jest znacznie bardziej miękkie, a skoki praktycznie nie istnieją.
4. Większa trwałość: dzięki sztywności skrętnej i lepszemu toczeniu.W ten sposób uzyskuje się większą wydajność przekładni i znacznie płynniejszą pracę.
5.Bardzo dobry poziom wydajności: reduktory planetarne zapewniają większą wydajność
6. Zwiększone przenoszenie momentu obrotowego: przy większej liczbie zębów w kontakcie mechanizm może przenosić i wytrzymać większy moment obrotowy.Ponadto robi to w bardziej jednolity sposób.
7.Maksymalna wszechstronność: jego mechanizm znajduje się w cylindrycznej skrzyni biegów, którą można zainstalować w prawie każdym miejscu.
Polecane produkty
-
VIDEO