szczegółowe informacje o produktach

Dom produkty

4-odprowadzeniowy silnik krokowy 35 mm 1,8 stopnia z przekładnią redukcyjną 2,2 nm 3 nm 4 nm

4-odprowadzeniowy silnik krokowy 35 mm 1,8 stopnia z przekładnią redukcyjną 2,2 nm 3 nm 4 nm

Nazwa marki:	HeTai
Numer modelu:	35BYGX
MOQ:	50
Cena £:	USD
Czas dostawy:	25 dni
Warunki płatności:	L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

CE ROHS ISO

Nazwa produktu:

Silnik z przekładnią stopniową

Numer przewodu ołowianego:

Kąt kroku:

1,8 °

Dokładność kroku:

Wzrost temperatury:

80 ℃ Maks

Rezystancja izolacji:

100MΩ Min.500VC DC

Temperatura otoczenia:

-20 ℃ ~ + 50 ℃

Wytrzymałość dielektryczna:

500VAC 1 minuta

Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N.:

Obciążenie osiowe wału (N):

Luz wzdłużny wału mm:

Luz bez obciążenia （°）:

Szczegóły pakowania:

Karton z wewnętrznym pudełkiem piankowym, paletą

Możliwość Supply:

10000 sztuk / miesiąc

Podkreślić:

Silnik krokowy 2

2 nm

silnik krokowy 35 mm 3 nm

Opis produktu

35BYGX micro 4-przewodowy elektryczny hybrydowy silnik krokowy z przekładnią redukcyjną

* Produkty mogą pasować do gearboxa 32, 36mm

32 i 36 mm Moment obrotowy tolerancji skrzyni biegów

Scena 1:Znamionowy moment obrotowy z tolerancją 0,3 Nm, maks. 1 Nm

Etap 2: Znamionowy moment obrotowy z tolerancją 1,2 Nm, maks. 3,5 Nm

Etap 3: Znamionowy moment tolerancji 2,5 Nm maks. 7,5 Nm

Materiał przekładni 32mm:Metalurgia proszków

Materiał przekładni 36mm:Metalurgia proszków i stop cynku

Specyfikacja elektryczna części silnika:

MODEL	KĄT KROKU (° / KROK)	PRZEWÓD OŁOWIANY (NIE.)	NAPIĘCIE (V)	OBECNY (FAZA)	ODPORNOŚĆ (Ω / FAZA)	INDUKCYJNOŚĆ (MH / FAZA)	MOMENT UTRZYMANIA (G.CM)	WYSOKOŚĆ SILNIKA L (MM)	MASA SILNIKA (KG)
35BYGX001A	1.8	4	10.4	0,4	26	17	500	23	0.12
35BYGX200A	1.8	4	4.2	1	4.2	5.5	1250	29	0.12
35BYGX201A	1.8	4	1.45	0.5	2.9	2.6	500	29	0.13
35BYGX401A	1.8	4	3.20	1	3.2	3.8	1400	34	0.16

* Produkty można dostosować na specjalne życzenie.

Schemat okablowania

Wymiar mechaniczny

CZĘŚĆ SKRZYNI BIEGÓWSpecyfikacja elektryczna:

Średnica zewnętrzna 32 mm Metalurgia proszków

Materiał obudowy	Łożysko na wyjściu	Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N.	Obciążenie osiowe wału (N)	Maks. Siła wciskania wału (N)	Luz promieniowy wału (mm)	Luz wzdłużny wału (mm)	Luz bez obciążenia (°)
Metalurgia proszków	łożyska ślizgowe	≤120	≤80	≤500	≤0,03	≤0,1	≤1,5

Współczynnik redukcji	Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm)	Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm)	Wydajność%	Długość (mm)	Waga (g)	Liczba przekładni zębatych
1/4	0.3	1.0	81%	29.1	150	1
1/5
1/16	1.2	3.5	72%	38.1	185	2
1/23
1/33
1/67	2.5	7.5	65%	47.1	220	3
1/94
1/133
1/188

Wymiar mechaniczny

Średnica zewnętrzna 36mmMetalurgia proszków

Materiał obudowy	Łożysko na wyjściu	Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N.	Obciążenie osiowe wału (N)	Maks. Siła wciskania wału (N)	Luz promieniowy wału (mm)	Luz wzdłużny wału (mm)	Luz bez obciążenia (°)
Metalurgia proszków	łożyska ślizgowe	≤120	≤80	≤500	≤0,03	≤0,1	≤1,5

Współczynnik redukcji	Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm)	Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm)	Wydajność%	Długość (mm)	Waga (g)	Liczba przekładni zębatych
1/4	0.3	1.0	81%	24.8	145	1
1/5
1/16	1.2	3.5	72%	32.4	173	2
1/20
1/25
1/53	2.5	7.5	65%	41.9	213	3
1/62
1/76
1/94
1/117

Wymiar mechaniczny

4-odprowadzeniowy silnik krokowy 35 mm 1,8 stopnia z przekładnią redukcyjną 2,2 nm 3 nm 4 nm 3

Średnica zewnętrzna 36mm Stop cynkowy

Materiał obudowy

Łożysko na wyjściu

Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N.

Obciążenie osiowe wału (N)

Maks. Siła wciskania wału (N)

Luz promieniowy wału (mm)

Luz wzdłużny wału (mm)

Luz bez obciążenia (°)

Stop cynkowy

Porowaty

namiar

≤45

≤25

≤100

≤0,08

≤0,4

≤1,5

Współczynnik redukcji	Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm)	Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm)	Wydajność%	Długość (mm)	Waga (g)	Liczba przekładni zębatych
1/12	0.3	1.0	81%	26.8	100	1

Wymiar mechaniczny

Aplikacje w przekładni planetarnej

Oprócz zastosowań w przekładniach w pojazdach, przekładnie planetarne są używane w różnych gałęziach przemysłu do różnych zastosowań.Oferują wysoką precyzję i wysoki stosunek momentu obrotowego do objętości, dzięki czemu są dobrze przystosowane do zastosowań, które obejmują;zwiększenie momentu obrotowego, zmniejszenie prędkości, precyzyjne pozycjonowanie i sterowanie odtwarzalnymi maszynami.

Tagi:

Bezszczotkowy silnik prądu stałego

Bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi

Silnik bezszczotkowy skrzyni biegów

Silnik krokowy skrzyni biegów

Hybrydowy silnik krokowy

Planetarna przekładnia redukcyjna

liniowy silnik krokowy

Bezramowy silnik serwo

Silnik rolki przenośnika

Silnik z przekładnią ślimakową prądu stałego

Sterownik silnika krokowego

Sterownik silnika BLDC

Zintegrowany silnik krokowy

Silnik z przekładnią szczotkową DC

Silnik serwo AC

Bezszczotkowy silnik prądu stałego

Bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi

Silnik bezszczotkowy skrzyni biegów

Silnik krokowy skrzyni biegów

Hybrydowy silnik krokowy

Planetarna przekładnia redukcyjna

liniowy silnik krokowy

Bezramowy silnik serwo

Silnik rolki przenośnika

Silnik z przekładnią ślimakową prądu stałego

Sterownik silnika krokowego

Sterownik silnika BLDC

Zintegrowany silnik krokowy

Silnik z przekładnią szczotkową DC

Silnik serwo AC

szczegółowe informacje o produktach

4-odprowadzeniowy silnik krokowy 35 mm 1,8 stopnia z przekładnią redukcyjną 2,2 nm 3 nm 4 nm

Silnik krokowy 2

2 nm

silnik krokowy 35 mm 3 nm