| Nazwa marki: | HeTai |
| Numer modelu: | 42BYGH208-59AG54 |
| MOQ: | 50 |
| Cena £: | USD |
| Czas dostawy: | 25 dni |
| Warunki płatności: | L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
42BYGH208-59AG54 silnik krokowy 12v z cylindrycznym reduktorem o niskim poziomie hałasu o przełożeniu 1:54
| Model | Rozmiar | Waga (g) | Prąd / faza | Średnica skrzyni biegów | Współczynnik redukcji | Kąt kroku | Moment trzymający ze skrzynią biegów (Nm) |
| 42BYGH208-59AG54 | 42 * 42 * 93,8 mm | 467 | 0,4 | 42mm | 1:54 | 1.8 | 8.78 |
| 42BYGH208-58AG117 | 42 * 42 * 75,6 mm | 413 | 0,4 | 36mm | 1: 117 | 1.8 | 19.01 |
| 42BYGH603-07AG5 | 42 * 42 * 64,5 mm | 385 | 0,4 | 36mm | 1: 5 | 1.8 | 1.54 |
| 42BYGH603-08AG16 | 42 * 42 * 72,1 mm | 413 | 0,4 | 36mm | 1:16 | 1.8 | 4.38 |
Specyfikacja elektryczna
| KĄT KROKU | ° / KROK | 1.8 |
| NAPIĘCIE ZNAMIONOWE | V | 12 |
| OBECNY | FAZA | 0,4 |
| ODPORNOŚĆ | Ω / FAZA | 30 |
| INDUKCYJNOŚĆ | mH / FAZA | 42 |
| MOMENT UTRZYMANIA | Kg.cm | 2.5 |
| KLASA IZOLACJI | b | |
* Produkty można dostosować na specjalne życzenie.
SKRZYNIA BIEGÓW Specyfikacja elektryczna:
Średnica zewnętrzna 42 mm Metalurgia proszków
| Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
| Metalurgia proszków | Tuleja łożyska | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% | Długość (mm) | Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
| 1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Szeroki współczynnik prędkości i długa żywotność
Przy takiej samej nośności przekładnia planetarna ma dłuższą żywotność niż tradycyjne przekładnie.Dlatego te przekładnie są łatwe w obsłudze i montażu.Są to kluczowe aspekty, które mogą poprawić wydajność i niezawodność w każdym systemie mechanicznym.
Ponownie, rozmieszczenie kół zębatych jest takie, że cały system pozostaje stabilny i niezawodny.