logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Silnik krokowy skrzyni biegów
Created with Pixso. NEMA 17 silnik krokowy skrzyni biegów, wysoki moment obrotowy 2,5 kg cm 0,24 nm 1,8 stopnia 12 V.

NEMA 17 silnik krokowy skrzyni biegów, wysoki moment obrotowy 2,5 kg cm 0,24 nm 1,8 stopnia 12 V.

Nazwa marki: HeTai
Numer modelu: Seria 42BYGH208
MOQ: 50
Cena £: USD
Czas dostawy: 25 dni
Warunki płatności: L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE ROHS ISO
Nazwa produktu:
Silnik skrzyni biegów stopniowych
Dokładność kroku:
± 5%
Wzrost temperatury:
80 ℃ Maks
Rezystancja izolacji:
100 MΩ Min. 500 V prądu stałego
Temperatura otoczenia:
-20 ℃ ~ + 50 ℃
Wytrzymałość dielektryczna:
500VAC 1 minuta
Maksymalna siła promieniowa:
28N (20mm od przedniego kołnierza)
Maksymalna siła osiowa:
10N
Materiał skrzyni biegów:
Metalurgia proszków
Łożysko na wyjściu:
Tuleja łożyska
Szczegóły pakowania:
Karton z wewnętrznym pudełkiem piankowym, paletą
Możliwość Supply:
10000 sztuk / miesiąc
Podkreślić:

Silnik krokowy 2

,

5Kg cm 0

,

24nm

Opis produktu

Silnik krokowy NEMA 17 42BYGH208-58AG117 ze zintegrowaną przekładnią redukcyjną, kąt kroku 1.8 stopnia, napięcie 12V

 

42BYGH208-58AG117 to silnik krokowy 42BYGH208 z zamontowaną przekładnią 36mm. Przełożenie wynosi 1:117, przy czym znamionowy moment obrotowy dopuszczalny wynosi 2.5Nm, a maksymalny chwilowy moment obrotowy dopuszczalny to 7.5NM. Wał wyjściowy może wytrzymać obciążeniepromieniowe (10mm od kołnierza) 120N i obciążenie osiowe wału 80N.

Model Rozmiar Waga (g) Prąd/fazę Średnica przekładni Wytrzymałość dielektryczna Temperatura otoczenia: Kąt kroku Moment trzymający z przekładnią (Nm) Obciążenie promieniowe (10mm od kołnierza) Obciążenie osiowe wału
42BYGH208-57AG16 42*42*66.1 mm 373 0.4 36mm 500V AC 1 minuta -20°C-50°C 1.8 2.88 ≤120N (10mm od przedniego kołnierza) ≤80N
42BYGH208-59AG54 42*42*93.8 mm 467 0.4 42mm 500V AC 1 minuta -20°C-50°C 1.8 8.78 ≤120N (10mm od przedniego kołnierza) ≤80N
42BYGH208-58AG117 42*42*75.6 mm 413 0.4 36mm 500V AC 1 minuta -20°C-50°C 1.8 19.01 ≤120N (10mm od przedniego kołnierza) ≤80N

 

Specyfikacja elektryczna

 

KĄT KROKU °/KROK 1.8
NAPIĘCIE ZNAMIONOWE V 12
PRĄD A/FAZĘ 0.4
REZISTANCJA Ω/FAZĘ 30
INDUKCYJNOŚĆ mH/FAZĘ 42
MOMENT TRZYMAJĄCY Kg.cm 2.5
KLASA IZOLACJI B

*Produkty mogą być dostosowane na specjalne życzenie.

 
Schemat połączeń
NEMA 17 silnik krokowy skrzyni biegów, wysoki moment obrotowy 2,5 kg cm 0,24 nm 1,8 stopnia 12 V. 0
 
 
Wymiary mechaniczne
NEMA 17 silnik krokowy skrzyni biegów, wysoki moment obrotowy 2,5 kg cm 0,24 nm 1,8 stopnia 12 V. 1

PRZEKŁADNIASpecyfikacja elektryczna

 

Średnica zewnętrzna 36mmMetalurgia proszków

Materiał obudowy Łożysko na wyjściu Obciążenie promieniowe (10mm od kołnierza) N Obciążenie osiowe wału (N) Maksymalna siła docisku wału (N) Luzy promieniowe wału (mm) Luzy osiowe wału (mm) Luz boczny przy braku obciążenia (°)
Metalurgia proszków łożysko ślizgowe ≤120 ≤80 ≤500 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Przełożenie Znamionowy moment obrotowy dopuszczalny (Nm) Maksymalny chwilowy moment obrotowy dopuszczalny (Nm) Sprawność % Długość (mm) Waga (g) Liczba stopni przekładni
1/4 0.3 1.0 81% 24.8 145 1
1/5
1/16

1.2

 

3.5

 

72% 32.4 173 2
1/20
1/25
1/53

2.5

7.5 65% 41.9 213 3
1/62
1/76
1/94
1/117

 

Wymiary mechaniczne

 

NEMA 17 silnik krokowy skrzyni biegów, wysoki moment obrotowy 2,5 kg cm 0,24 nm 1,8 stopnia 12 V. 2

 
NEMA 17 silnik krokowy skrzyni biegów, wysoki moment obrotowy 2,5 kg cm 0,24 nm 1,8 stopnia 12 V. 3
NEMA 17 silnik krokowy skrzyni biegów, wysoki moment obrotowy 2,5 kg cm 0,24 nm 1,8 stopnia 12 V. 4
 

Szeroki zakres przełożeń przy długiej żywotności

Przy tej samej zdolności przenoszenia obciążeń, przekładnia planetarna ma dłuższą żywotność niż tradycyjne przekładnie. Dlatego te przekładnie są łatwe w obsłudze i montażu. Są to kluczowe aspekty, które mogą poprawić wydajność i niezawodność każdego systemu mechanicznego.

Ponadto, układ kół zębatych zapewnia stabilność i niezawodność całego systemu.