• Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
    Wędka S ****
    Kupiłem 3-pak mniejszych stepperów do mojego obecnego projektu ender 3 pro.
  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
    Sam N ***
    To są świetne silniki i są bardzo mocne.
  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
    Jim S **
    Opracuj bardziej cichą skrzynię biegów i korzystaj z lepszych cen, abyśmy mogli sprzedawać Twoje produkty większej liczbie klientów i zdobywać większe rynki.
Osoba kontaktowa : Nora
Whatsapp : +8618661153149

3-fazowy trójprzewodowy hybrydowy silnik krokowy Nema 34 3nm 269 oz 1,2 stopnia 85 mm

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HeTai
Orzecznictwo CE ROHS ISO
Numer modelu 85BYGH350
Minimalne zamówienie 50
Cena USD
Szczegóły pakowania Karton z wewnętrznym pudełkiem piankowym, paletą
Czas dostawy 25 dni
Zasady płatności L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply 10000 sztuk / miesiąc

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Hybrydowy silnik krokowy Dokładność kroku ± 5%
Wzrost temperatury 80 ℃ Maks Rezystancja izolacji 100MΩ Min.500VC DC
Temperatura otoczenia -20 ℃ ~ + 50 ℃ Wytrzymałość dielektryczna 500VAC 1 minuta
Maksymalna siła promieniowa 220 N (20 mm od przedniego kołnierza) Maksymalna siła osiowa 60 N.
High Light

Nema 34 3nm silnik krokowy

,

3-fazowy hybrydowy silnik krokowy

,

trójprzewodowy silnik krokowy 3nm

Zostaw wiadomość
opis produktu

85BYGH350 3 fazy 3 przewody NEMA 34 Silnik krokowy o wysokiej sprawności 1,2 stopnia

 

Silnik krokowy może być sterowany poprzez zasilanie każdego stojana jeden po drugim.Tak więc stojan będzie namagnesować i działa jak biegun elektromagnetyczny, który wykorzystuje energię odpychania na wirniku, aby poruszać się do przodu.Alternatywne namagnesowanie i rozmagnesowanie stojana spowoduje stopniowe przesunięcie wirnika i pozwoli mu obracać się z dużą kontrolą.

Zasada działania silnika krokowego to elektromagnetyzm.Zawiera wirnik, który jest wykonany z magnesem trwałym, podczas gdy stojan jest z elektromagnesami.Po doprowadzeniu zasilania do uzwojenia stojana, wówczas w stojanie wytworzy się pole magnetyczne.Teraz wirnik w silniku zacznie się poruszać wraz z wirującym polem magnetycznym stojana.To jest podstawowa zasada działania tego silnika

 

Specyfikacja elektryczna:

 

MODEL KĄT KROKU
(° / KROK)
PRZEWÓD OŁOWIANY
(NIE.)
NAPIĘCIE
(V)
OBECNY
(FAZA)
ODPORNOŚĆ
(Ω / FAZA)
INDUKCYJNOŚĆ
(MH / FAZA)
MOMENT UTRZYMANIA
(NM)
WYSOKOŚĆ SILNIKA
L (MM)
MASA SILNIKA
(KG)
85BYGH350A-001 1.2 3 3.1 3.1 1.0 4.1 2.0 68 1.7
85BYGH350A-002 1.2 3 7.4 1,75 4.25 12.3 2.3 68 1.7
85BYGH350B-001-17 1.2 3 3.1 5.8 0.53 2.5 3.2 97 2.9
85BYGH350B-002-02 1.2 3 10.8 2.0 5.4 23,0 4.5 97 2.9
85BYGH350C-001-02 1.2 3 3.7 7.0 0.53 2.5 5.6 127 4.0
85BYGH350C-003 1.2 3 21,0 3.5 6.0 25,0 6.8 127 4.0

* Produkty można dostosować na specjalne życzenie.

 

Schemat okablowania

3-fazowy trójprzewodowy hybrydowy silnik krokowy Nema 34 3nm 269 oz 1,2 stopnia 85 mm 0

Wymiar mechaniczny
3-fazowy trójprzewodowy hybrydowy silnik krokowy Nema 34 3nm 269 oz 1,2 stopnia 85 mm 1
 

Zalety:

 

1. Kąt obrotu silnika jest proporcjonalny do impulsu wejściowego.

2. Silnik w stanie spoczynku ma pełny moment obrotowy (jeśli uzwojenia są pod napięciem)

3. Precyzyjne pozycjonowanie i powtarzalność ruchu, ponieważ dobre silniki krokowe mają dokładność 3-5% kroku i ten błąd nie kumuluje się z jednego kroku na drugi.

4. Doskonała reakcja na uruchamianie / zatrzymywanie / cofanie.

5. Bardzo niezawodny, ponieważ w silniku nie ma szczotek stykowych.Dlatego żywotność silnika zależy po prostu od żywotności łożyska.

6. Reakcja silników na impulsy wejścia cyfrowego zapewnia sterowanie w pętli otwartej, dzięki czemu silnik jest prostszy i mniejszy

kosztowne do kontrolowania.

7. Możliwe jest osiągnięcie bardzo niskich prędkości obrotowych synchronicznych przy obciążeniu bezpośrednio sprzężonym z wałem.

8. Można realizować szeroki zakres prędkości obrotowych, ponieważ prędkość jest proporcjonalna do częstotliwości impulsów wejściowych.