-
Bezszczotkowy silnik prądu stałego
-
Bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi
-
Silnik bezszczotkowy skrzyni biegów
-
Silnik krokowy skrzyni biegów
-
Hybrydowy silnik krokowy
-
Planetarna przekładnia redukcyjna
-
liniowy silnik krokowy
-
Bezramowy silnik serwo
-
Silnik rolki przenośnika
-
Silnik z przekładnią ślimakową prądu stałego
-
Sterownik silnika krokowego
-
Sterownik silnika BLDC
-
Zintegrowany silnik krokowy
-
Silnik z przekładnią szczotkową DC
-
Silnik serwo AC
-
Wędka S ****Kupiłem 3-pak mniejszych stepperów do mojego obecnego projektu ender 3 pro.
-
Sam N ***To są świetne silniki i są bardzo mocne.
-
Jim S **Opracuj bardziej cichą skrzynię biegów i korzystaj z lepszych cen, abyśmy mogli sprzedawać Twoje produkty większej liczbie klientów i zdobywać większe rynki.
Silnik krokowy 20 kg cm z przekładnią planetarną
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | HeTai |
Orzecznictwo | CE ROHS ISO |
Numer modelu | 57BYGH |
Minimalne zamówienie | 50 |
Cena | USD |
Szczegóły pakowania | Karton z wewnętrznym pudełkiem piankowym, paletą |
Czas dostawy | 25 dni |
Zasady płatności | L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply | 10000 sztuk / miesiąc |

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xNazwa produktu | Silnik z przekładnią stopniową | Materiał skrzyni biegów | Metalurgia proszków, stop cynku, inżynieria tworzyw sztucznych |
---|---|---|---|
Maksymalny współczynnik redukcji | 1: 216 | Dokładność kroku | ± 5% |
Wzrost temperatury | 80 ℃ Maks | Rezystancja izolacji | 100MΩ Min.500VC DC |
Temperatura otoczenia | -20 ℃ ~ + 50 ℃ | Wytrzymałość dielektryczna | 500VAC 1 minuta |
Maksymalna siła promieniowa | 75N (20 mm od przedniego kołnierza) | Maksymalna siła osiowa | 15 N. |
Podkreślić | Silnik krokowy z przekładnią planetarną,silnik krokowy 20 kg cm,silnik krokowy 20 kg cm |
57BYGH pasuje do wielu opcji z metalurgią proszków i przekładnią planetarną ze stopu cynku
W przypadku silników serii 57BYGH można dopasować do przekładni planetarnej42,52,56,63mm.
Stop cynku i tworzywa konstrukcyjne są bardziej opłacalne w porównaniu z metalurgią proszków
42mm
Metalurgia proszków
52mm
Stop cynkowy
56mm
Metalurgia proszków
Stop cynkowy
Inżynierskie tworzywa sztuczne
63mm
Stop cynkowy
Oprócz zastosowań w przekładniach w pojazdach, przekładnie planetarne są używane w różnych gałęziach przemysłu do różnych zastosowań.Oferują wysoką precyzję i wysoki stosunek momentu obrotowego do objętości, dzięki czemu są dobrze przystosowane do zastosowań, które obejmują;zwiększenie momentu obrotowego, zmniejszenie prędkości, precyzyjne pozycjonowanie i sterowanie odtwarzalnymi maszynami.
Specyfikacja elektryczna części silnika:
MODEL | KĄT KROKU (° / KROK) |
PRZEWÓD OŁOWIANY (NIE.) |
NAPIĘCIE (V) |
OBECNY (FAZA) |
ODPORNOŚĆ (Ω / FAZA) |
INDUKCYJNOŚĆ (MH / FAZA) |
MOMENT UTRZYMANIA (KG.CM) |
WYSOKOŚĆ SILNIKA L (MM) |
MASA SILNIKA (KG) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57BYGH001A | 1.8 | 4 | 6.0 | 0.5 | 12 | 20 | 3.5 | 41 | 0,45 |
57BYGH048-11 | 1.8 | 4 | 4.4 | 2.0 | 2.2 | 5.0 | 6.0 | 41 | 0,45 |
57BYGH201-22A | 1.8 | 4 | 6.6 | 0.6 | 11 | 25 | 7.0 | 51 | 0.65 |
57BYGH218-45 | 1.8 | 4 | 2.6 | 2.0 | 1.3 | 4 | 8.0 | 51 | 0.65 |
57BYGH420-77 | 1.8 | 6 | 3.8 | 2.0 | 1.9 | 3.5 | 9.0 | 56 | 0,70 |
57BYGH432-63A | 1.8 | 6 | 2.4 | 3.0 | 0.8 | 1.2 | 9.0 | 56 | 0,70 |
57BYGH633-131 | 1.8 | 6 | 3.0 | 3.0 | 1.0 | 1.8 | 13.5 | 78 | 1,00 |
57BYGH639-10E | 1.8 | 4 | 2.1 | 4.2 | 0.5 | 1.6 | 18 | 78 | 1.13 |
57BYGH801-01 | 1.8 | 6 | 3.3 | 3.0 | 1.1 | 2.5 | 16 | 84 | 1.13 |
57BYGH815 | 1.8 | 4 | 7.36 | 1.6 | 4.6 | 16 | 20 | 84 | 1.13 |
* Produkty można dostosować na specjalne życzenie.
* Produkty mogą pasować do skrzyni biegów 42,52,57,63mm


Średnica zewnętrzna 42 mm Metalurgia proszków
Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
Metalurgia proszków | Tuleja łożyska | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 52mmStop cynkowy
Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
Stop cynkowy | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych | Współczynnik redukcji |
1/13 | 1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 56 mm Metalurgia proszków
Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
Metalurgia proszków | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 56 mm Inżynierskie tworzywa sztuczne
Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
Inżynierskie tworzywa sztuczne | Tuleja łożyska | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
1/15 | 8.0 | 25 |
72%
|
61.6 | 450 |
2
|
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
||||
1/66 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 56 mm Stop cynkowy
Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
Stop cynkowy | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
1/4 |
2.0
|
6 | 81% |
43.3
|
350 | 1 |
1/6 | ||||||
1/13 | 52.7 | 400 |
Wymiar mechaniczny
Średnica zewnętrzna 63mm Stop cynkowy
Materiał obudowy | Łożysko na wyjściu | Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. | Obciążenie osiowe wału (N) | Maks. Siła wciskania wału (N) | Luz promieniowy wału (mm) | Luz wzdłużny wału (mm) | Luz bez obciążenia (°) |
Stop cynkowy | łożyska ślizgowe | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
Współczynnik redukcji | Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) | Wydajność% |
Długość L (mm) |
Waga (g) | Liczba przekładni zębatych |
1/8 | 3.0 | 8.0 | 81% | 75.5 | 400 | 1 |
Wymiar mechaniczny