logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Silnik krokowy skrzyni biegów
Created with Pixso. 30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm

Nazwa marki: HeTai
Numer modelu: 57BYGHM
MOQ: 50
Cena £: USD
Czas dostawy: 25 dni
Warunki płatności: L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE ROHS ISO
Nazwa produktu:
Silnik z przekładnią stopniową
Wzrost temperatury:
80 ℃ Maks
Rezystancja izolacji:
100MΩ Min.500VC DC
Dokładność kroku:
± 5%
Temperatura otoczenia:
-20 ℃ ~ + 50 ℃
Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza):
≤450N
Obciążenie osiowe wału:
≤200N
Wytrzymałość dielektryczna:
500VAC 1 minuta
Liczba przekładni zębatych:
1, 2
Luz bez obciążenia (°):
≤1,5
Szczegóły pakowania:
Karton z wewnętrznym pudełkiem piankowym, paletą
Możliwość Supply:
10000 sztuk / miesiąc
Podkreślić:

Silnik krokowy 30nm

,

silnik krokowy 50nm

,

silnik krokowy 40nm

Opis produktu

57BYGHM ze skrzynią biegów CE ROHS ISO z wysokim momentem obrotowym i cichym silnikiem z przekładnią krokową

* Produkty mogą pasować do gearboxa 52, 56mm

 

56mmMetalurgia proszków Moment obrotowy tolerancji skrzyni biegów

Scena 1: Znamionowy moment obrotowy z tolerancją 2 Nm, maks. 6 Nm

Etap 2: Znamionowy moment obrotowy z tolerancją 8 Nm, maks. 25 Nm

Etap 3: Znamionowy moment tolerancji 16Nm maks. 50 Nm

 

Materiał przekładni 52 mm: stop cynku

Materiał przekładni 56mm: Metalurgia proszków, stop cynku iInżynierskie tworzywa sztuczne.

 

 

Specyfikacja elektryczna części silnika:

 

MODEL KĄT KROKU
(° / KROK)
PRZEWÓD OŁOWIANY
(NIE.)
NAPIĘCIE
(V)
OBECNY
(FAZA)
ODPORNOŚĆ
(Ω / FAZA)
INDUKCYJNOŚĆ
(MH / FAZA)
MOMENT UTRZYMANIA
(KG.CM)
WYSOKOŚĆ SILNIKA
L (MM)
MASA SILNIKA
(KG)
57BYGHM002-01 0.9 6 2.8 2.0 1.4 2.0 3.5 41 0,45
57BYGHM200-03A 0.9 4 3.4 1.0 3.4 12 7.0 51 0.56
57BYGHM203-04 0.9 6 12 0.38 32,0 38 5.5 51 0.56
57BYGHM401-09 0.9 6 7.4 1.0 7.4 17 9.0 56 0,70
57BYGHM414 0.9 4 1.7 4.2 0,4 1.0 11 56 0,70
57BYGHM604-17 0.9 4 3.2 2.8 1.13 6.4 15 78 1,00
57BYGHM601-05 0.9 6 8.6 1.0 8.6 20 13 78 1,00

* Produkty można dostosować na specjalne życzenie.

* Produkty mogą pasować do skrzyni biegów 42,52,57,63mm

 

Schemat okablowania
30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 0
Wymiar mechaniczny
30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 1

 

SKRZYNIA BIEGÓW Specyfikacja elektryczna:
 

Średnica zewnętrzna 42 mm Metalurgia proszków

 

 

Materiał obudowy Łożysko na wyjściu Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. Obciążenie osiowe wału (N) Maks. Siła wciskania wału (N) Luz promieniowy wału (mm) Luz wzdłużny wału (mm) Luz bez obciążenia (°)
Metalurgia proszków Tuleja łożyska ≤120 ≤80 ≤500 ≤0,03 ≤0,1 ≤1,5

 

Współczynnik redukcji Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) Wydajność%

Długość

L

(mm)

Waga (g) Liczba przekładni zębatych
1/4 1.0 3.0 81% 32.5 170 1
1/6
1/15 4.0 12 72% 46.3 207 2
1/18
1/25
1/36
1/54

8.0

 

25

 

65%

 

60.1

 

267

 

3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216 10 30 65% 60.1 267

 

Wymiar mechaniczny

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 2

 

 

Średnica zewnętrzna 52mm Stop cynkowy

 

 

Materiał obudowy Łożysko na wyjściu Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. Obciążenie osiowe wału (N) Maks. Siła wciskania wału (N) Luz promieniowy wału (mm) Luz wzdłużny wału (mm) Luz bez obciążenia (°)
Stop cynkowy łożyska ślizgowe ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0,03 ≤0,1 ≤1,5

 

Współczynnik redukcji Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) Wydajność%

Długość

L (mm)

Waga (g) Liczba przekładni zębatych Współczynnik redukcji
1/13 1/13 2.0 6.0 81% 52.9 345 1

 

Wymiar mechaniczny

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 3

 

Średnica zewnętrzna 56 mm Metalurgia proszków

 

Materiał obudowy Łożysko na wyjściu Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. Obciążenie osiowe wału (N) Maks. Siła wciskania wału (N) Luz promieniowy wału (mm) Luz wzdłużny wału (mm) Luz bez obciążenia (°)
Metalurgia proszków łożyska ślizgowe ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0,03 ≤0,1 ≤1,5

 

Współczynnik redukcji Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) Wydajność%

Długość

L

(mm)

Waga (g) Liczba przekładni zębatych
1/4 2.0 6.0 81% 41.3 491 1
1/6
1/15 8.0 25 72% 59.6 700 2
1/18
1/26
1/47 16

 

50

 

72% 59.6 700 2
1/66

 

Wymiar mechaniczny

 

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 4

 

 

Średnica zewnętrzna 56 mm Inżynierskie tworzywa sztuczne

 

Materiał obudowy Łożysko na wyjściu Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. Obciążenie osiowe wału (N) Maks. Siła wciskania wału (N) Luz promieniowy wału (mm) Luz wzdłużny wału (mm) Luz bez obciążenia (°)
Inżynierskie tworzywa sztuczne Tuleja łożyska ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0,03 ≤0,1 ≤1,5

 

Współczynnik redukcji Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) Wydajność%

Długość

L

(mm)

Waga (g) Liczba przekładni zębatych
1/15 8.0 25

72%

 

61.6 450

2

 

1/18
1/26
1/47 16

 

50

 

1/66

 

 

Wymiar mechaniczny

 

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 4

 

Średnica zewnętrzna 56 mm Stop cynkowy

 

 

Materiał obudowy Łożysko na wyjściu Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. Obciążenie osiowe wału (N) Maks. Siła wciskania wału (N) Luz promieniowy wału (mm) Luz wzdłużny wału (mm) Luz bez obciążenia (°)
Stop cynkowy łożyska ślizgowe ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0,03 ≤0,1 ≤1,5

 

Współczynnik redukcji Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) Wydajność%

Długość

L

(mm)

Waga (g) Liczba przekładni zębatych
1/4

 

2.0

 

 

6 81%

 

43.3

 

350 1
1/6
1/13 52.7 400

 

Wymiar mechaniczny

 

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 6

 

Średnica zewnętrzna 63mm Stop cynkowy

 

 

Materiał obudowy Łożysko na wyjściu Obciążenie promieniowe (10 mm od kołnierza) N. Obciążenie osiowe wału (N) Maks. Siła wciskania wału (N) Luz promieniowy wału (mm) Luz wzdłużny wału (mm) Luz bez obciążenia (°)
Stop cynkowy łożyska ślizgowe ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0,03 ≤0,1 ≤1,5

 

Współczynnik redukcji Znamionowy moment obrotowy z tolerancją (Nm) Maksymalny moment obrotowy z tolerancją (Nm) Wydajność%

Długość

L (mm)

Waga (g) Liczba przekładni zębatych
1/8 3.0 8.0 81% 75.5 400 1

 

 

Wymiar mechaniczny

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 7

Test starzenia silnika skrzyni biegów

30nm 40nm 50 nm Mały silnik krokowy skrzyni biegów Wysoki moment obrotowy Ultra 42mm 52mm 57mm 63mm 8

Zaleta silnika z przekładnią planetarną

Szeroki współczynnik prędkości i długa żywotność

Przy takiej samej nośności przekładnia planetarna ma dłuższą żywotność niż tradycyjne przekładnie.Dlatego te przekładnie są łatwe w obsłudze i montażu.Są to kluczowe aspekty, które mogą poprawić wydajność i niezawodność w każdym systemie mechanicznym.

Ponownie, rozmieszczenie kół zębatych jest takie, że cały system pozostaje stabilny i niezawodny.

 

Unikalna konstrukcja zapewniająca wysoką gęstość mocy

Wysoka gęstość mocy jest jedną z wielu zalet przekładni planetarnej.

Wynika to głównie z wielu planet w układzie przekładni, które pozwalają na wydajną dystrybucję mocy.

Dzieląc obciążenie między różne przekładnie planetarne, przekładnia planetarna nie tylko zwiększa wydajność, ale także zmniejsza ryzyko zużycia.